数据显示，8月全国进口煤炭2805万吨，同比增长35.8%。

高调入和低调出，使得港口库存增加。变化3，高耗能企业限电。

最近，国家发文限制高耗能产业用电，这个新变化需要重点关注。9月以来，供需紧张加上煤炭全链条低库存，强现实和强预期推动下，煤价又有些收不住。后续，随着发电供热企业直保煤炭中长期合同全覆盖，在保供力度加大的情况下，环渤海港口的库存估计还能够继续增加。后面随着双节的到来，下游需求应该会继续减少，煤价估计要降，但幅度还得看供给增加情况。港口煤价倒挂好转，贸易商发运积极性提高，而港口煤炭结构短缺问题严重加上煤价过高，下游的采购意愿降低。

应该说，这些新变化也对贸易商心态产生了影响。变化2，港口的场存在增加。今年6月份，印度煤炭进口量为1877万吨，较上年同期的1251万吨增加50%。

7月份，日本煤炭进口总量为1575.79万吨，同比增加12.12%，环比增长20.27%。其中，非炼焦煤进口量为1305万吨，同比增加57.6%。今年7月份，德国、西班牙、英国、法国四国的燃煤发电量高达4太瓦时，较2020年同期增长1.9太瓦时，这也是西欧国家连续第8个月燃煤发电量上涨进口端，随着新冠肺炎新增病例数下降，印尼已经恢复了对3家受DMO政策限制出口的煤企的出口禁令，有助于增加海运市场的供应数量。

今年后四个月，我国宏观经济稳定复苏、夏季过后补库、度冬用煤高峰接踵而至，煤炭需求保持强劲，而电煤库存不高等因素将带动电厂展开阶段性补库。而安监、环保、极端天气、突发事件等因素可能影响煤炭运输和市场供应，但总体煤炭生产、外运呈增加态势，能够满足下游用煤需求。

但是，水电、特高压等可再生能源发电出力增加、能耗双控等因素将抑制煤炭需求增长。后四个月，我国煤炭需求有望保持增长态势，但受钢铁限产、秋季电厂机组检修等因素影响，实际煤炭需求增幅较上半年回落，煤炭供应将进一步增加，市场趋向平衡。为缓解电煤紧张局面，我国主要运煤港口加快与矿路航电各方的协调联系，全力加快卸车，增加场存，提高效率，满足用煤需求。但可能受到冬储、集中采购、恶劣天气等不确定因素影响，下半年沿海地区煤炭市场在高峰时段将出现供需偏紧局面。

当前，电煤供应稳中有升，铁路调入逐渐恢复，主力电厂存煤可用天数位于10天以上。其中，鄂尔多斯抢抓煤炭增产增供重要窗口期，加快推进露天煤矿临时用地手续办理，为产能释放发挥了重要作用。与此同时，煤炭优质产能加快释放、煤矿手续办理和产能核增加快推进，煤炭运输保障能力有所提升，以及煤炭进口数量增加等因素，将使我国煤炭供应保持增长。截止目前，我国环渤海十大运煤港口合计存煤1893万吨，其中，秦皇岛港存煤424万吨，较夏季最低位时增加了78万吨。

同时，用煤高峰过后，电厂日耗下降，电煤消费逐步回落，电厂存煤会进一步增加。值得注意的是，我国煤炭供应和保障能力提高，能够满足终端用户用煤需求，因此，煤炭价格会控制在合理范围内。

从供应端来看，国家加速煤炭产能释放，两个月连批36座矿;新增产能方面，已有1.5亿吨核准产能将在下半年逐渐投放，这1.5亿吨产能包括7000万吨的在建产能的提前投放与8000万吨的核增批复，也就是说，产能置换承诺制出台后，又有4000万吨左右的核增得以批复，加上上半年已经投放的1.4亿吨产能，今年产能投放将近3亿吨，从而使得有效在产产能超过41亿吨，月均合法产量可达到3.5亿吨从供应端来看，国家加速煤炭产能释放，两个月连批36座矿;新增产能方面，已有1.5亿吨核准产能将在下半年逐渐投放，这1.5亿吨产能包括7000万吨的在建产能的提前投放与8000万吨的核增批复，也就是说，产能置换承诺制出台后，又有4000万吨左右的核增得以批复，加上上半年已经投放的1.4亿吨产能，今年产能投放将近3亿吨，从而使得有效在产产能超过41亿吨，月均合法产量可达到3.5亿吨。

而安监、环保、极端天气、突发事件等因素可能影响煤炭运输和市场供应，但总体煤炭生产、外运呈增加态势，能够满足下游用煤需求。但是，水电、特高压等可再生能源发电出力增加、能耗双控等因素将抑制煤炭需求增长。但可能受到冬储、集中采购、恶劣天气等不确定因素影响，下半年沿海地区煤炭市场在高峰时段将出现供需偏紧局面。后四个月，我国煤炭需求有望保持增长态势，但受钢铁限产、秋季电厂机组检修等因素影响，实际煤炭需求增幅较上半年回落，煤炭供应将进一步增加，市场趋向平衡。同时，用煤高峰过后，电厂日耗下降，电煤消费逐步回落，电厂存煤会进一步增加。为缓解电煤紧张局面，我国主要运煤港口加快与矿路航电各方的协调联系，全力加快卸车，增加场存，提高效率，满足用煤需求。

今年后四个月，我国宏观经济稳定复苏、夏季过后补库、度冬用煤高峰接踵而至，煤炭需求保持强劲，而电煤库存不高等因素将带动电厂展开阶段性补库。截止目前，我国环渤海十大运煤港口合计存煤1893万吨，其中，秦皇岛港存煤424万吨，较夏季最低位时增加了78万吨。

进口端，随着新冠肺炎新增病例数下降，印尼已经恢复了对3家受DMO政策限制出口的煤企的出口禁令，有助于增加海运市场的供应数量。与此同时，煤炭优质产能加快释放、煤矿手续办理和产能核增加快推进，煤炭运输保障能力有所提升，以及煤炭进口数量增加等因素，将使我国煤炭供应保持增长。

当前，电煤供应稳中有升，铁路调入逐渐恢复，主力电厂存煤可用天数位于10天以上。其中，鄂尔多斯抢抓煤炭增产增供重要窗口期，加快推进露天煤矿临时用地手续办理，为产能释放发挥了重要作用。

值得注意的是，我国煤炭供应和保障能力提高，能够满足终端用户用煤需求，因此，煤炭价格会控制在合理范围内8月25日，山西焦煤召开腾笼换鸟和止损挽损专项行动工作推进会议，传达上级文件精神和山西焦煤相关要求，对下一步工作进行部署。山西焦煤集团公司副总经理马凌云主持会议并提出要求，山西焦煤集团公司总会计师陈凯、总法律顾问苏新强出席会议并提出要求。要解放思想，提高站位，标本兼治，多措并举，推动重点、难点、焦点问题得以解决，从而取得整体工作的突破。

要切实通过腾笼换鸟和止损挽损专项行动，堵塞漏洞，提升管理，实现企业瘦身健体、固本培元，有力促进山西焦煤高质量转型发展。会议指出，各级领导、相关部门要深刻认识到这两项工作的重要意义，按照山西焦煤有关要求，明确目标，压实责任，建立机制，主要领导要做好谋划、担当作为，分管领导要按分工抓好落实;相关部门要做好指导、服务工作，形成强大合力，全力推进工作。

要把握政策，抓住机遇，下好先手棋，打好主动仗，进一步提升工作效率，优化工作流程，充分运用市场化、法治化等手段，完成各项工作任务集团是以煤炭生产经营为基础，煤炭深加工和综合利用一体化的国际化大型能源企业，是华东地区最大煤炭生产商，国内动力煤龙头企业，所属兖煤澳洲公司是澳大利亚最大专营煤炭生产商。

2021年上半年，集团积极把握煤炭行业供给侧结构性改革、新旧动能转换等高质量发展政策机遇，持续优化产业结构和区域布局，充分释放增量增值空间，深化实施精益管理措施，加快体制机制改革创新，公司核心竞争力、价值创造力和可持续发展能力全面提升。2021年上半年，煤炭行业深入推进供给侧结构性改革，着力推动产业转型升级，煤炭安全高效智能化开采和清洁高效集约化利用取得新进展，行业供应保障能力和上下游产业协同发展能力不断提升。

其中：销售自产煤4,489万吨，完成本年度自产煤销售计划的40.8%。受下游需求稳步增长、安全环保约束增强、煤炭进口政策缩紧等因素影响，煤炭供需呈紧平衡态势，价格在中高位震荡。销量的减少主要是由于：①报告期内自产煤销量随产量同比减少;②报告期内贸易煤销量同比减少。煤化工行业受宏观经济复苏、市场需求旺盛等因素影响，产品价格持续上涨，行业盈利能力显著攀升。

兖州煤业于8月28日披露中报，公司2021上半年实现营业总收入653.8亿，同比下降43.4%;实现归母净利润60.4亿，同比增长13.8%;每股收益为1.24元。上半年，集团商品煤产量5096.9万，同比下降13.42%;销量为5091.4万吨，同比下降30.87%。

公告表示，集团是中国和澳大利亚主要的煤炭生产商、销售商和贸易商之一，产品主要包括动力煤、喷吹煤、焦煤，适用于电力、冶金及化工等行业;煤炭产品主要销往中国的华东、华北、华南、西北等地区及日本、韩国、新加坡、澳大利亚等国家。集团拥有煤气化、煤液化等多条完整煤化工产业链，拥有全国单体最大煤液化装置，是国内唯一一家同时掌握低温费托合成和高温费托合成技术的企业，醋酸产能位居行业前三

陕西煤业8月30日发布的半年报显示，上半年公司实现营业收入726.69亿元，同比增长87.24%;净利润82.86亿元，同比增长66.1%;基本每股收益0.85元。截止报告期末，公司所属矿井中，95%以上产能均位于国家十三五重点发展的大型煤炭基地：神东基地、陕北基地、黄陇基地。